В автомобилях все элементы конструкции и узлы связаны между собой таким образом, что выход из строя одного влияет на правильную работу других. Аналогичная ситуация и с балкой задней подвески, которая связана с правильной геометрией колес. Её поломки опасны, когда речь идет о сохранении контроля над автомобилем на дороге. Стоит иметь возможность распознавать сигналы, указывающие на отказ компонента.
Какова роль задней балки?
Чаще всего этот элемент подвески можно встретить в автомобилях французских марок. Он состоит из опорной трубы, образующей основание, и двух коромысел. Его характерной особенностью является склонность к скручиванию, что выражается в значительном диапазоне поворота коромысел относительно друг друга. Таким образом, вся конструкция усиливается поперек оси транспортного средства. Такое решение обеспечивает больший комфорт при вождении — задняя балка в первую очередь предназначена для поддержания правильной установки колес. Хорошее сцепление с дорогой в сочетании с глубоким ботинком — два основных преимущества использования этого элемента. Тем не менее, несмотря на такую важную функцию, это деталь, которая довольно часто выходит из строя и быстро изнашивается. В этом нет ничего странного, ведь на него ложится почти вся машина весом.
Как определить повреждение элемента?
Основываясь на наблюдаемых симптомах, вы также можете легко определить причину сбоя. У каждого будут разные симптомы. В результате столкновения о неисправности свидетельствует видимое слишком большое расхождение или схождение задних колес, а это в свою очередь проявится в неравномерном износе протектора. Что касается поломки торсиона, то мы услышим характерное металлическое гудение и заметим значительное опускание задней подвески в целом или с одной стороны. Любой стук, скрип или потрескивание предвещают заедание и люфт игольчатых подшипников.
Каковы риски неудачи?
Бывает, что признаки аномалии проявляются только при запущенном повреждении. Некоторые водители, напротив, игнорируют звуки, исходящие из задней части автомобиля. Движение с неработающей задней балкой представляет собой серьезную угрозу безопасности пассажиров, а также других участников дорожного движения. Как упоминалось ранее, поломки существенно влияют на отклонения в углах установки колес, что, в свою очередь, приводит к проблемам с удержанием колеи, особенно на поворотах. Крайнее пренебрежение может даже привести к потере управления автомобилем и серьезной аварии. Так что не стоит откладывать ремонт задней балки во время. Прогрессирующая коррозия или углубление образовавшихся неровностей сделают невозможным ее восстановление. Это подвергает нас более высоким затратам, связанным с посещением механика, а также заменой элемента на новый.
Текст: Вадим Дмитриев
Фото: свободные источники интернет
Специально для musclegarage.ru
(1757)
