Содержание
Какой бы не была прочной машина, регулярная смена шин обязательная процедура из сезона в сезон. И если при замене запчасти можно порой найти дешевый аналог, не уступающий по прочности «брендовой» детали, то с шинами дело обстоит несколько сложнее. Их разнообразие форм, технологий изготовления и производящих компаний так велико, что выбрать достойную четверку шин за приемлемые деньги порой очень непросто. А с учетом того, что от их качества напрямую зависит безопасность автовладельца, его родных, близких — проблема принимает острый характер. Хотя на данный момент существуют датчики давления в шинах, например, в Mercedes-Benz они позволяют следить за необходимостью подкачки и вовремя подскажу когда нужно заехать на СТО.
О шинах
Начать следует с разоблачения «мирового заговора», который заключается в том, что брендовые шины принадлежат корпорациям владеющими менее известными брендами. Например, в группу компаний Continental входят Matador, Uniroya Semperit, марки менее известные широкому кругу автовладельцев. В Goodyear — Sava, Fulda, Debic. Разница в цене довольно значимая, а в качестве не очень. Порой единственное, чем различаются шины топовых производителей от их менее известных «филиалов», так это отсутствием фирменных технологий, например, способствующих лучшему сцеплению при высоких скоростях. Но если ваш «горбатый запор» никогда не развивал скорости свыше 200 км/час, то такие шины вам особо не нужны.
С китайских автопроизводителей медленно, но верно снимается «тавро» производителей ненадежных, некачественных автомобилей. А ведь было время, когда даже на корейские автомашины отечественный автомобилист смотрел с презрением. Это относится в известной степени и к шинам из Азии. Те же китайские производители шин (например, Aeolus) медленно, но верно заслуживают уважение тех, кто хотя бы раз их пробовал поставить на свою машину. Иногда они проигрывают по таким характеристикам как срок службы или шумность, но отработать законные пару лет наверняка могут. Главное перед покупкой вооружиться тест-драйвами известных изданий автомобильной направленности, пройтись по тематическим форумам в интернете, почитать отзывы в интернет-магазинах.
Итоги
Один из самых спорных способов экономии, покупка б/у шин. Порой этот способ крайний, но вместе с тем, если прежний автовладелец приобрел новый автомобиль, а комплект, например, зимней резины от старого авто стал не нужен, то почему бы и нет?! Главное убедиться в не слишком тяжёлом износе протектора и помнить о сроках эксплуатации шин. В последнем вам помогут четыре цифры на боку шин. Первые две, слева направо, это неделя изготовления, две другие год. Если выбито 2516, то это означает 25 неделя 2016 года. По ТУ срок службы шин должен составлять не больше 7 лет. Лучше всего брать шины от пяти лет и меньше.
(160)
