Тюнинг Москвич 412 своими руками

Хотите создать из Москвича 412 гениальное автотворение? Тогда приготовьтесь к тому, что легко и беззаботно такая идея реализована не будет. Трудностей будет предостаточно. Эту задачу способен решить только упорный, усидчивый, терпеливый и смелый автолюбитель. Первая и самая большая трудность — это недостаток деталей. Дефицит на комплектующие этой модели огромен.

Причина такой проблемы ясна как божий день — авто снято с конвейера, ой, как много лет назад. Родные запчасти коих в ассортименте магазинов и у частных продавцов очень немного стоят крайне дорого.

Чтобы точно понять что вы хотите сотворить в реальности из 412-го дедушки используйте специальную компьютерную программы, которая поможет вам оформить иллюзия в более или менее материальный объект в виртуальном изложении.

Москвич 412 тюнинг дает огромную возможность для реализации самых невероятных технических фантазий. Можно для начала начать с элементарной форсировки движка. Она даст весьма впечатляющий результат. Максимальное усиление крутящего момента дает мощное увеличение лошадиных сил. Для этого можно реализовать следующие действия: поставить на «Москвич» турбонаддув или сделать монтаж приводного нагнетателя.

Как уже было сказано выше. Родных деталей на 412 «Москвич2 днем с огнем не сыскать, а если и сыскать то неизвестно кого они будут качества и сколько будут стоить. Поэтому тут нужно действовать методом систематического подбора и эксперимента. Вместо заводских блоков и элементов под 412-ый хорошо подгоняются аналоги от УАЗ М-3312. От этого «старичка» к «Москвичу» прекрасно подойдет коленвал. Увеличение объема движка производиться путем снятия головки блока, таким образом повышается уровень сжатия до 8,4 в цилиндрах. Рабочий объем подрастет на 300 куб.

Тюнинг москвич 412. Улучшение работы распредвала:

• изменение высоты кулачков;
• установка на впуске 11,7 мм;
• установка на выпуске 10,7;
• с использованием разрезанной шестерни регулировка фазы газораспределения.

Если вы мечтаете о «зверском движке для своего «москвича», тогда как бы это не смотрелось чудно со стороны, другого выхода нет, сделайте чмп-тюнинг. Электронный блок можно изменить если внедрить в механику машины 4 карбюратора от…, кого бы вы думали? Снегохода «Рысь». Такой экстремальный апгрейд сделает значительно меньшей работу в холостую, снизит, практически, до 400 оборотов. Шума, что вполне логично, тоже станет намного меньше.

Если подключить весь своей интеллект и обдумывать и просчитывать каждое действие, то прирост оборотов движка увеличится до 5500. Опытные тюнингисты уверены, что при увеличении мощи «москвич» без особого напряжения сможет сделать разворот с места.

Тюнинг салона москвич 412

Чтобы тюнинг москвич 412 своими руками довести почти до идеального состояния необходимо направить много энергии в сторону его ходовой части. Увеличение мощи должно серьезно контролироваться, в тот момент когда автомобиль движется по дороге. Машина находится в пути. В данном случае мы имеем в виду вопрос о валкости и крене, которые возникают у автомобиля во время езды. Проблемы такого характера ликвидируется путем обрезки пружин и обрезкой низкопрофильной резины высокого качества.

Теперь перенаправим наши усилия на мост. В своем стандартном состоянии 412-й во время разгона начинает шататься в разные стороны. Конструкторы не продумали эту тему на стадии проектирования машины. Сделать родной мост сильнее не реально. Есть такой вариант: снимите мост, поставьте новый стабилизатор от схожей по техданным иномарки.

Следующий этап – апгрейд подвески. Тюнинг своими руками москвич 412 предусматривает независимую подвеску, обладающую редуктором в задней части. В процессе формируется большая стойкость при разгоне, но тогда нужно будет многое изменить в системной конструкции всего автомобиля. Нужно будет заменить тормоза на или барабанные с вакуумным усилителем, либо дисковые. Если все прошло успешно, то можно заняться звуком.

Автомобиль не волк он должен не выть, а петь. Поэтому важное значение имеет какой у нее выхлоп. Замените стандартную систему на спортивную систему выхлопа. Пора заняться установкой спортивной системы выхлопа. Отсюда сразу же вытечет и еще одно направление апгрейда – замена рулевой колонки. Заводской руль не сможет полноценно управиться с той обновленной машиной в которую после ваших усилий превратился «москвич».

А вот несколько очень практичных тезисных советов от опытных тюнингистов о том как можно в режиме быстрого времени сделать эффективный апгрейд своего любимца.

• Коробку передач можно позаимствовать от Нива Шевроле 0,83 с пятой передачей;
• В двигателе сделать легче на 2 кг колено, затем установить стационарное, с противовесами;
• Урезать юбки и днище поршня на 2 мм;
• Поршневую систему переставить с «Волги» с напылением;
• Подпилить поршням на 1,7 мм голову;
• Расточить каналы таким образом, чтобы стандартные могли пройти по всей длине;
• Клапаны не трогать оставить их со стандартным с впуском 39,5.
• Пружины поставить жигулевские, шайбы по 2 мм под пружинами.
• Сделать меньше вес тарелки клапана.
• Фаска – 30 градусов.
• Обрезать направляющие в каналах.
• Подрезать шестерню;
• Установить 2 горизонтальных карба-солекс.

Таким образом, апгрейд двигателя готов. Объем вышел 1,9, мощность — 125 л.

Тюнинг москвича 412 своими руками. Шумоизоляция.

Шум и отечественные машины суть вещи неразрывные. Во всех советских авто шум всегда был и конструкторы на тему его ликвидации особенно не заморачивалсиь.

По сему борьба с ним дело самих автовладельцев. Спасение утопающих дело самих утопающих. С шумом внутри салона тот же принцип работает. Тюнинг салона москвича предполагает такую вероятность. Придется немного помучится, но в будущем можно будет ездить в условной тишине. Но готовьтесь тратить на это удовольствие приличные деньги.

Шумоизоляция – дело поэтапное. Последовательность такая:

• работа в подкапотном пространстве;
• работа в салоне;
• работа с багажником.

Перво — наперво установите изоляцию под капот.

Сначала возьмите монолитный кусок звуконепроницаемого материала с фольгированной стороной, 5 мм толщиной, наклейте ее клеем на капот, зафиксируйте короткими саморезами в местах жесткости: в углах, по центру, на середине каждой стороны.

Как изолировать щиток, который отсекает плоскость двигателя от салона?

Приобретите изоляционный материал толщиной 10 мм. Специальным раствором протрите, затем подсушите и далее приклейте лист резиновым клеем, растворителем вымойте, высушите, а потом приклейте с помощью резинового клея лист. Перед поклейкой, все хорошо измерьте и подрежьте лист таким образом, чтобы нижняя часть заходила сверху на днище от 15 до 20 см. Боковушки же должны закрывать брызговики примерно на 10 см. Демонтируйте вакуумный усилитель тормозов, главный цилиндр сцепления и тягу педали на «газ».

Как сделать эффективную, грамотную изоляцию салона?

Оттолкнуться нужно от дверей:

• снимите обивку;
• нижнюю полость антикоррозийкой, чтобы уменьшить шум при бряцании двери;
• если нет заводской проклейки, произведите ее сами, используйте герлен размером 20х20 см;
• внутреннюю сторону обивки двери усильте поролоном, диаметром от 2 до 5 мм;
• собираете дверь;

Изоляция пола. Как выполнить?

• Вытащите кресла и ковровое покрытие.
• Обработайте днище антикоррозионной жидкостью, даете высохнуть;
• Возьмите войлок или мешковину и осуществите прокладку;

Под пространство заднего сидения, положите дополнительный лист поролона, этот ход снизит поступления шума коробки передач, карданного вала и выпускной системы.

Изоляция торпеды Москвич 412:

• Начните разбирать;
• Специальной лентой, примерно такой же заклеивают рамы в окнах заклейте места стыков;
• Определите под торпеду еще один лист поролона. Лишним не будет.
• Соберите деталь. Саморезы обработайте герметиком, попробуйте также вставить резиновые прокладки. Результатом таких манипуляций станет стягивание торпеды, кроме того появится дополнительная защиту от разбалтывания. Конкретно проклейте части из пластика, которые есть в отделке салона.

Изоляция потолка:

• Снимите обивку;
• Ликвидируйте негодную шумоизоляцию;
• Приклейте крепко листы герлена в натяг. С верхней части уложите не толстый слой поролона;
• Прикрепите новую обивку потолка.

Изоляцию задней полки:

• Снимите обивку;
• Проложите поролоном;
• установите полку на место.

Изоляция багажника:

• Отдерите обивку.;
• Протрите влажной тряпкой дно отсека, просушите, вставьте герлен на клеевой основе, то же самое сделайте с внутренними частями крыльев;
• Наклейте толстый слой поролона диаметром от 20 до 50 мм;
• К задней стенке багажника приклейте 10 мм поролона.
• Все те же действия проведите с крышкой багажника. Вместо герлена можете использовать темный войлок.

Самостоятельно такой апгрейд можно провести за один или два дня.

Тюнинг приборной панели Москвич 412

Если вы любите самодеятельность и не боитесь сложностей, то вам вполне под силу провести тюнинг приборной панели Москвич 412., Приобретите в спецмагазине шкалы. Приборы разбираются достаточно просто. Не нужно до конца разгибать ободок, хватит на 1/3. Такого размера хватит, чтобы сделать общую белую подсветку. Используйте штрих промажьте все, но не трогайте деления и цифры. В спидометр определите 2 небольших

(7458)